Auto dell'Anno 2009, votate le finaliste

azz addirittura la golf a terzo posto, peccato poteva fare di più
io cmq l ho vista di presenza e devo dire ke è fantastica insieme alla corrado

insieme alla golf io e peppe abbiamo visto la w.scirocco non la corrado..... deve aver sbagliato

il ragazzo si sarà confuso

esatto

cmq complimenti all'insigna, se devo essere obbiettivo non è che mi faccia impazzire

a me non piace per niente.

ho letto adesso la discussione vista la mia assenza dal forum........dalla mia esperienza in fatto di auto e dalle mie conoscenze nel campo vi posso dire una UNANIME affermazione: le tedesche hanno molta più qualità di fiat alfa e lancia messe insieme

un mio amico lavora presso un rivenditore di auto usate....quando vende una tedesca sa che al 90% non torneranno mai x effettuare interventi in garanzia, quando vende una fiat invece aspetta con ansia di sapere quale sarà il primo problema

mio zio ha una officina meccanica...l'altro giorno mi ha detto che campa grazie a fiat xkè hanno sempre problemi e la sua officina infatti è sempre piena di fiat!!!!

preferisco avere un'auto affidabile e abbastanza veloce piuttosto che un'auto fatta con materiali scadenti, carrozzeria di pastafrolla,che dopo 10000km abbia rumorini vari dappertutto anche se va 1km\h in più......chiudo la discussione x evitare polemiche, ma finiamola di dire min@@@ate....io ho provato sia auto italiane che auto tedesche e francesi, quindi parlo x esperienza personale....le fiat le metto all'ultimo posto!!!!

e poi caro stefano, tu hai mai avuto una tedesca ????penso proprio di no.....e allora spiegami come fai a fare il paragone!!!!!!

dici che le 147 vanno un pelo in più delle golf???chi se ne frega, almeno la mia golf è arrivata a 200.000km senza nessun problema, nessun rumorino, e partiva a un quarto di giro!!!la 147 di un mio amico ha 30000000 rumori spersi dappertutto, moquette che cede dappertutto, quando la accende o la spegne sembra che cada il motore a terra,sensori sempre in tilt, lampadine bruciate un giorno si e un giorno sempre, elettronica impazzita, e ha solo 30000km!!!!!!la mia seat ha fatto 32000km in un anno, a 10000 ho rimappato e non sono mai entrato in nessuna officina, nemmeno x cambiare lampadina!!.....come vedi IO parlo sempre x esperienza personale e con cognizione di causa

dici che le fiat, alfa o lancia vendono di più in Italia????ci mancherebbe altro altrimenti avrebbe già chiuso visto che all'estero non hanno mercato!!!!

e poi considera che le immatricolazioni sono riferite anche alle auto destinate al noleggio, quindi quando una compagnia Hertz o Avis o altra compra uno stock di fiat, queste sono contate come immatricolazioni fiat, quindi non il 100% delle immatricolazioni è x il pubblico!!!!!e sai xkè loro scelgono le fiat in italia??soltanto xkè sono le più economiche!!!all'estero hanno tutte auto tedesche!!!

vuoi sapere chi me l'ha detto???l'A.D (amministratore delegato x chi non lo sapesse) di Avis Italia che è venuto a fare un caso aziendale all'università.....

io non ho mai avuto una tedesca per scelta mia! ho smp preferito le linee delle auto italiane (ognuno ha i suoi gusti) ma questo non significa che non le conosca.... e ne tantomeno che non sono buone! per me tutte le auto oggigiorno sono buone!
poi è una questione di gusti e di cuore!

un mio caro amico è passato un anno fa da una 147 m-jet 140cv ad un a4 tdi 140cv

la 147 aveva circa 200.000kilometri e doveva toglierla perchè voleva un'auto + frsca; ha trovato un affare ed ha preso appunto la A4. provata da lui e da me; il motore non è quello della 147; lento e con una erogazione morbida rispetto a quello alfa con erogazione cattiva! la velocità finale grosso modo sta li; ma in auto io e lui non abbiamo fatto + di 210 a tavoletta!
la 147 poco + delle 220 !


poi; tutti i difetti che dici tu sulle italiane io non li ho mai avuti ! le miei auto entrano in officina soltanto per cambio olio quando di dovere! mai avuto problemi di questo genere sulla mia 156 come il tuo amico....
anche io parlo per esperienze personali ! con 5 italiane in famiglia.... un po di esperienza dovrei averla ache io? non pensi ? dovrei essere proprio coglione a prendere smp auto con cosi' tanto problemi.... e non diacimo smp un questione di soldi perchè con qualke mille euro in + se la voglio una tedesca posso prenderla....


gruppo fiat vende bene solo in italia?
come no! è il quarto costruttore in europa.....


noleggio o no; fanno tutte numero!!

costano meno? tanto meglio ! scondo quattroruote le tedesche costano + di quello che valgono!

quando usci la nuova bravo quattroruote disse la migliore rapporto qualità prezzo della sua categoria! ha tutto e a meno!


Poi pietro; io rispetto i tuoi gusti (e quello che affermi) ma io preferisco le italiane!

spero che anche tu rispetterai i gusti altrui....

io la penso invece che auto "Indistruttibili" non ne esistono..o fiat o mercedes che siano. Le auto "pacco" possono capitare di ogni marca.

quotissimo con il dott. calogerus!!!!!

su questo non ci piove!! sono smp auto e sperare che siano tutte perfette è una utopia!! specialmente adesso che hanno un mare di elettronica; basta un niente per avere un problema....

quoto pietro tp, più o meno le stesse sue esperienze...

io rispetto i gusti di tutti........ma la mia idea è che non comprerò mai una fiat adesso x le ragioni sopraesposte...

ed io non metto in dubbio tutto quello che hai esposto tu !
e giustifico anche quello che pensi!

ma per le mie esperienze personali; posso dire di non avere mai avuto problemi !!

in casa mia e nella mia famiglia nonni zii e parenti compriamo solo fiat !

sarà un caso allora che le nostre auto in oltre 60 anni di fiat con + modelli diversi di fiat lancia ed alfa romeo non hanno avuto mai problemi.... ammazza che culo!!!

la mia 156 non ha nessun problema!! va forte, consuma quanto una 500, è affidabilissima, non ha alcun tipo di problema; in officina solo per cambio olio e filtri !

la mia bravo quasi 100.000 kilometri ed è ancora perfetta snz problemi....


quello che penso io è che tutte le auto di ogni marca possono avere problemi.....

dal mio meccanico uno parlava che aveva una golf 5 difettosa; in autostrada saltava sempre la quinta e se ne andava in folle;
la VW ha cambiato la frezione 1 volta; stesso problema; una seconda volta; stesso problema; terza volta stesso problema; ma questa volta la garanzia era terminta e la VW non ha voluto cambiare la frezione nuovamente (tralaltro non hanno mai capito il difetto e non hanno
voluto mai cambiargli l'auto)
il proprietario incazzato l'ha subito venduta passando ad una 159 !!! e mi ha detto mai + VW !!!

le auto pacco capitano a tutti !!!

poi ripeto! io non ho mai detto che le straniere non sono buone auto!

per me sono tutte ottime!! ma io preferisco la bellezza delle italiane!!
l'unica cosa che mi interessa di un'auto è la sua linea!!

questa è un'abberrazione statistica però...

Sono del parere che le auto pacco esistono ed escono anche dalle migliori case.

Penso che che le differenze di prezzo sono legate a tre fattori: la qualità dei costruttiva (in generale) che sta alla base di tutto; il marchio; e la politica aziendale.

C'è però un concetto di base imprescindibile: la qualità percepita (psicologica più che altro) si basa su un certo livello di qualità reale e su altri fattori che non sto qui aspiegarvi.
Paghiamo di più un cappotto firmato perché realmente tiene più caldo di uno comprato 3€ dai cinesi, o almeno ci fa sudare di meno perché traspirante. Se D&G comprano uno stock di giubotti dai cinesi e ci attaccano il loro logo venderanno come gli altri, guadagneranno un casino, ma ci rimetteranno la faccia. BASE: qualità reale. Su questa poi si costruisce il resto.

Una volta ho letto da qualche parte che la differenza tra i clienti maserati e quelli ferrari sta nel fatto che i ferraristi riescono a perdonare qualche difetto costruttivo mentre i clienti maserati non lo tollerano... e i dirigenti questo lo sanno. E sfruttano questa conoscenza. Quindi benché goda di minor prestigio, maserati è costruita meglio (sotto certi aspetti) di una ferrari, o almeno con più cura. Ecco spiegato, su due costruttori premium, il concetto stesso di premium price. Ferrari costa di più anche se ha qualche difettuccio perché il marchio gode di più prestigio.

Lupo e Arosa uscivano dalla stessa linea di produzione. L'arosa costava 8mila di base, la lupo 10mila... Entiendes??

Quindi non mi dite che le tedesche non valgono il prezzo che costano, perché una parte del prezzo di qualsiasi cosa è legato al buon nome del marchio e se consideriamo questo anche le alfa costano troppo rispetto a quello che valgono.

Il giornalista di 4ruote che ha espresso questo parere sicuramente ne saprà poco di Brand equity e di politica del marchio... lo inviterei a documentarsi un po' prima di sparare pareri personali che vengono scambiati per verità assolute.
Anche questo è sfruttamento dell'immagine: il giornalita è una fonte attendibile agli occhi di chiunque. Ma non è sempre così.

PEACE.

Lu.