NUOVO CODICE DELLA STRADA e REGOLE X I NEOPATENTATI

Le principali novità del Codice della Strada 2011:


MULTE – Scatta l’adeguamento biennale all’inflazione. Da gennaio le multe saranno più salate del 3,5%. La nuova norma non tocca le multe già inasprite negli ultimi due anni e con il Codice della Strada 2010.

ALCOL E DROGHE – Dal 13 agosto 2011, per ottenere il rilascio di qualsiasi patente si dovrà presentare un certificato medico che attesta il non abuso di alcol e la non assunzione di droghe.

MICROCAR – Anche per guidare microcar o ciclomotori, dal prossimo ottobre si dovrà superare una prova pratica, come stabilito dalla legge n. 120/2010, che ha modificato l’articolo 116 del codice della strada.

NUOVO ESAME – Il quiz della patente avrà 40 domande e non più 30, alle quali bisognerà sempre rispondere con vero o falso. Il limite massimo di errori per essere promossi è sempre quattro. L’esame non potrà più essere svolto in lingua straniera (solo in Val D’Aosta e Alto Adige si potranno scegliere francese o tedesco, e a breve anche sloveno).

LIMITE NEOPATENTATI – Dal 9 febbraio, i neopatentati per il primo anno dal conseguimento della patente, non potranno guidare veicoli con rapporto peso/potenza maggiore a 55 kW/t e comunque con potenza massima di 70 kW.

RECUPERO PUNTI – Per recuperare i punti persi dalla patente, al termine del corso si dovrà anche sostenere un quiz.

EURO 5 – Dal 1 gennaio le concessionarie potranno immatricolare solo auto Euro 5. Le case potranno chiedere speciali autorizzazioni per un limitato numero di esemplari di fine serie.

Dopo anni di rinvii, con l’introduzione del Codice della Strada 2011, diventerà attiva la norma che inserisce dei limiti di potenza delle auto per i neopatentati.
Il nuovo CdS, oltre ad introdurre diverse nuove regole per la patente in generale, come i metodi dei quiz dell’esame, l’ottenimento del foglio rosa, rende attivi anche i limiti per i neopatentati, per il primo anno dal conseguimento della patente.

Nel primo anno di patente a partire dal 9 febbraio 2011, i neopatentati non potranno guidare auto con potenza superiore ai 70 kw, o con potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW/t.

Se trovare il limite massimo dei 70 kw è facile (95 CV) è un po’ più complicato fare il calcolo del rapporto,
quindi qui di seguito vi propongo un esempio di auto che possono essere giudate:



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Edited by Andx - 22/2/2011, 13:25

no Ale c'è un elenco molto più lungo,quello è solo un esempio.

elenco indicativo dei modelli nuovi che potrebbero rientrare in questi limiti:

ALFA ROMEO: MiTo 1.4 78 CV

AUDI: A1 (1.2 TFSI), A3 (1.6 TDI 90 CV), A3 Sportback (1.6 TDI 90 CV)

CHEVROLET: Spark (1.0 e 1.0 Eco Logic), Aveo 1.2 Eco Logic

CITROËN: C-Zero, C1 1.0 CMP-5 5 porte, C3 (1.1, 1.1 Eco Energy G, 1.4 73 CV, 1.4 Eco Energy G, 1.4 HDi), C3 Picasso (1.4, 1.6 HDi 90), DS3 1.4 HDi, C4 (1.4, 1.6 HDi 90), Nemo, Berlingo (1.6 HDi 75, 1.6 HDi 70)

DACIA: Sandero (tutte), Logan MCV, Duster 1.5 dCi 90 CV

DAIHATSU: Sirion 1.0, Terios 1.3

DR: dr1 (tutte tranne a benzina), dr2 (tutte tranne Bi-Fuel Metano)

FIAT: 500 (1.2, 1.2 GPL), 500 C 1.2, Panda, Grande Punto, Punto Evo (1.2, 1.4, 1.4 GPL, 1.4 Natural Power, 1.3 MJT 75 CV, 1.3 MJT 85 CV), Bravo (1.4 90 CV, 1.4 GPL e 1.6 MJT 90 CV), Idea (1.4 GPL, 1.3 MJT), Qubo, Doblò (1.4 95 CV, 1.6 MJT 90 CV)

FORD: Ka, Fiesta (1.2 60 CV, 1.4 TDCi), Fusion (tutte tranne 1.6)

HYUNDAI: i10 1.1, i20 (tutte tranne 1.4 e 1.6 CRDi), i30 1.6 CRDi 90 CV, i30 CW 1.6 CRDi 90 CV, ix20 (tutte tranne 1.6 CRDi)

KIA: Picanto, cee’d (1.4 Bi-Fuel, 1.6 CRDi 90 CV), cee’d Sporty Wagon (1.4, 1.4 Bi-Fuel, 1.6 CRDi 90 CV), Venga (tutte tranne 1.6 e 1.6 CRDi)

LADA: Niva

LANCIA: Ypsilon, Musa (tutte tranne 1.4 95 CV e 1.6 Multijet)

MAZDA: Mazda2 1.3 75 CV

MERCEDES: classe A (160 Automatic, 160 CDI), classe B 160

MINI: Mini One 75 CV, Clubman One D, Countryman One D

MITSUBISHI: Colt

NISSAN: Pixo

OPEL: Corsa (1.0, 1.2), Astra 1.3 CDTI, Astra Sports Tourer 1.3 CDTI, Agila 1.0, Meriva 1.3 CDTI

PEUGEOT: iOn, 107 5 porte, 206 Plus, 207 (1.4 75 CV, 1.4 HDi), 207 SW (1.4 75 CV, 1.4 ECO GPL, 1.6 HDi 93 CV), 308 1.6 HDi 93 CV, 308 SW 1.6 HDi 93 CV, Bipper Tepee, Partner Tepee (1.6 HDi 75 CV, 1.6 HDi 92 CV)

RENAULT: Twingo (tutte tranne 1.2 TCE e 1.6), Clio (1.2 75 CV, 1.5 dCi), Clio SporTour (tutte tranne 1.2 TCE e 1.6), Mégane 1.5 dCi 90 CV, Mégane SporTour 1.5 dCi 90 CV, Modus (1.2 75 CV, 1.5 dCi 75, Grand 1.5 dCi 90 CV), Kangoo (1.5 dCi 70 CV, 1.5 dCi 75 CV, 1.5 dCi 85 CV, 1.5 dCi 90 CV)

SEAT: Ibiza 3 porte (1.2 60 CV, 1.2 69 CV, 1.2 TDI), Ibiza 5 porte (1.2 60 CV, 1.2 69 CV, 1.2 TDI), Ibiza ST (tutte tranne 1.2 TSI e 1.6 TDI 105 CV), Leon 1.4 85 CV, Altea 1.4 85 CV

SKODA: Fabia (1.2 60 CV, 1.2 70 CV, 1.2 TDI, 1.6 TDI 75 CV, 1.6 TDI 90 CV), Fabia Wagon (1.2 60 CV, 1. 70 CV, 1.2 TDI, 1.6 TDi 75 CV, 1.6 TDI 90 CV), Roomster (tutte tranne 1.2 TSI 105 CV e 1.6 TDI 105 CV)

SMART: fortwo (45kW, cdi), fortwo cabrio cdi

SUBARU: Justy

SUZUKI: Alto, Swift 1.3 DDiS, Splash (tutte tranne 1.2 benzina), SX4 1.6 DDiS

TATA: Vista, Indigo

TOYOTA: iQ 1.0, Aygo benzina 5 porte, Yaris (1.0 e 1.0 GPL), Auris 1.4 D-4D, Urban Cruiser 1.4 D-4D

VOLKSWAGEN: Fox, Polo (1.2 60 CV, 1.2 70 CV, 1.2 TDI, Cross), Golf 1.4 80 CV

mizzica

Eh..già!! però credo che da un lato sia buona questa limitazione x i neopatentati, perchè fino ad ora si son visti ragazzini alla guida di golf..audi..mercedes..bmw.. e che vanno come i pazzi x strada.
Certo questo non eviterà incidenti, ma spero che li limita.
Tanto se hanno un bmw o una 500 corrono sempre..ma fino ad un certo punto.