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 Advanced Member
 Group: AffezionadosPosts: 69 Status:  | |
| lupo sta volta non condivido. lacosa migliore che puoi fare è prendere un assetto up-side-down, con molle del grado che preferisci. x l'abbassamento non andare oltre i 5 cm altrimenti devi cambiare anche bushing, braccetti e rocker arm stopper x alterare i limiti di campanatura...poi a quel punto barre anti rollio piu lunghe, e poi che fai ti confondi x 50€ di piastre regolabili e asolatura? insomma, ci vogliono 1000€ minimo x fare un assetto con i cazzi..poi fate vobis! sono 2 auto completamente diverse. se desideri mutare completamente il tuo stile di guida fai bene a prendere una silvia. ma sappi che abbandonerai per sempre le traiettorie pulite in favore di una guida piu' nervosa e sfaccettata, l'erogazione sara' di sicuro piu corposa e divertente ma solo dopo una serie di aggiustamenti in base alla tua personale visione dell'auto. cadrai in un vortice senza uscita di traversi e derapate mescolate da tanto fumo di gomme, conoscerai gioie e dolori di un auto con 15 anni di maltrattamenti sul telaio e sul motore... ...da 200 e probabilmente piu' puledri purosangue che scalpitano con una coppia civile ma che non perdona. a seconda di come la vedi, questi saranno per te motivi per tenerti la tua auto o sposare la filosofia di vita dei silvisti, e la pazzia che respiriamo alla guida. |
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