TRAPANI E PROVINCIA TUNING STYLE

Posts written by Tigra-Mim

view post Posted: 21/5/2013, 17:43     +1Mimì's Tigra - FOTO CAR'S UTENTI FORUM
Grazie Leo, diciamo che questa volta ho dovuto adeguare le carreggiate ad ospitare le ruote che vedi , l'allargamento è stato il minimo indispensabile ho volutamente evitato di strafare, c'è il rischio di sequestro libretti ecc specie se non omologhi tutto e la Opel per ogni parafango produce un nulla osta che invia per raccomandata ma vuole 150 x 4 a questo va sommata poi la revisione in motorizzazione con la ristampa della carta di circolazione e quindi è troppo..
view post Posted: 20/5/2013, 12:00     Mimì's Tigra - FOTO CAR'S UTENTI FORUM
dopo circa 2 anni di grandissimi problemi avuti per i lavori da realizzare sulla mia Tigra sono giunto finalmente ad un 1° step però adesso c'è tanto da fare perché oltre a ciò che è visibile dalle foto c'è anche tanto da sistemare sia perché il tempo è impietoso sulle vetture sia perché chi ci ha lavorato lontano dalla mia supervisione ed occhio critico attento ha fatto + danni che benefici.. adesso vi mostro qualcosa ma è ovvio che non è definitivo..

























A prima vista sembra una tigra di serie soprattutto grazie all'uso degli stessi paraurti della casa madre e al colore nero lucido, questo era lo scopo che volevo raggiungere ma vi assicuro che da vicino l'effetto visivo è davvero soddisfacente, non ho ancora avuto il piacere ne di vederla su strada bella pulita e lucida, ne di poterci girare un po per testare se struscia da qualche parte o no, inoltre ci sono da completare alcune cose come ad esempio l'istallazione degli spruzzini lava vetro e dei pistoncini solleva cofano o anche del labbro inferiore del paraurti anteriore, inoltre ho a casa ancora ben 2 kit xenon da 6000 k e una coppia di fari dayline ormai da oltre due anni, quindi sono in attesa di montare anche questi, però dovrò rimuovere tutti i rivetti che sono stati messi ber bloccare sia il paraurti che i locari interni ai parafanghi, altra cosa che dovrò fare è montare la consolle con tunnel centrale della lenk tuning e riportare l'abitacolo ad un look + sobrio non so se rivestendo tutto in pelle o similpelle chiara o scura o se rivestendo tutto con pellicola carbon look o se verniciare tutto in nero lucido o altro colore..
accetto suggerimenti in merito..

Edited by Tigra-Mim - 4/9/2013, 16:45
view post Posted: 13/5/2013, 19:18     +1VENDO, COMPRO, SCAMBIO, CERCO - MERCATINO
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A seguire inserisco Foto

























view post Posted: 15/11/2011, 12:44     La White Queen - FOTO CAR'S WEST SIDE TUNERS
è già bella di suo sta macchina.. io addirittura non avrei fatto nulla ma le cosette fatte da te fino ad ora mi piacciono ;)
view post Posted: 4/10/2011, 12:58     La White Queen - FOTO CAR'S WEST SIDE TUNERS
:huh: vabè dai mica era un dettaglio importante questo.. comunque tutti i commenti erano giusti... :00032036.gif: :0009031.gif:
view post Posted: 3/10/2011, 13:29     La White Queen - FOTO CAR'S WEST SIDE TUNERS
.. che il senso di rotolamento dlela gomma è messo al contrario?
view post Posted: 2/10/2011, 20:02     La White Queen - FOTO CAR'S WEST SIDE TUNERS
comunque questo modello di cerchi RS by Laidelli Wheels sono pubblicati questo mese anche sulle prime pagine di ElaborarE si vede che Leo segue le Tendenze :D
view post Posted: 2/10/2011, 02:35     La White Queen - FOTO CAR'S WEST SIDE TUNERS
non dovrebbe essere così invece dato che + alta è la spalla meglio vengono assoprbite le asperitàdel fondo stradle e quindi le rumorosità derivanti, comunque sul bordo si legge PROXES T1-Sport
view post Posted: 2/10/2011, 00:32     La White Queen - FOTO CAR'S WEST SIDE TUNERS
Toyo Proxes T1 le gomme e i cerchi? Comunque impressionante la bassezza della spalla poi fammi sapere se viaggiandoci la trovi dura ma comoda oppure tutt'altro.. in effetti il design a 10 razzeè tra l'italian style e per via del canale lucidato .. anche con una strizzatina d'occhio al german.. alla fine c'è da pensare anche al colore dell'auto e col bianco credo spezzi bene ;)
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